October 8, 2013 | Posted in:Popravila
Klasična poškodba na gumenjakih je, ko se poškoduje premec ali po domače “špic”. Veliko strank me vpraša zakaj se to zgodi – razlogov je več. Običajno je preko tega dela gumenjaka najlažje skočiti v čoln ali sestopiti na pomol. Razlog je lahko tudi v nepravilnem sidranju gumenjaka. Preveč navtikov žal ne ve čemu služijo stranske U-spone…
Nadalje je lahko razlog tudi pretirano pumpanje gumenjaka. Standardno imajo gumenjaki pritisk v tubosih do 0.23 Bar . Ta tlak se velikokrat kontrolira v vročini, med 13. in 15. uro – normalno je da so tubosi zjutraj mehki in tukaj se pojavi usodna napaka. Stranke takrat dočrpajo tlak v tubose in rezultat je, da se nekaj ur kasneje, pod vplivom žgočega sonca, tlak poveča tudi za 30% in več!
Vendar nič ni izgubljeno – mi popravilo izvedemo na sledeč način:
- Odpremo spoj, kjer pušča in ga očistimo, ponovno zalepimo in sprešamo
- Skrojimo fliko, ki se simetrično vpada v formo gumenjaka (da ne deformira tubosa!)
- Lepimo zaplato in jo sprešamo
- Dodamo okroglo fliko, da dodatno ojačamo spoj – na ta način še dodatno izboljšamo videz
- Cel postopek izvedemo na obeh straneh, da nesimetričnost ne kvari videza plovila
- Čiščenje ni potrebno, ker uporabljamo način dela, ki ne pušča madežev ali ostankov lepila!
Nasvet: delo v premcu je zahtevno in traja najmanj 2 dni. Odsvetujemo različne poskuse, saj je staro lepilo težko odstraniti iz notranje strani tubosa.